나무로 되는 케이스 패킹 디젤 엔진 무쇠 자동 크랭크축 현대 G4KE 2.4L 23111-2G200
1.정밀한 연삭과 미세한 리밍을 거친 각 피스 크랭크축은 피스톤 및 기타 부품과 잘 조화되도록 설계되었습니다.
2. 우리의 공장 제어 시스템은 엔진 진동을 피하기 위해 크랭크축의 각 부분에 대해 동적 균형을 잡습니다.
3. 당사의 크랭크축은 크랭크축 피로 강도를 향상시키기 위해 정밀한 사양으로 설계되었습니다.
4. 우리의 크랭크축은 통과해야 합니다피로 테스트, 경도 테스트 요법.품질을 보장하기 위해 선적하기 전에.
오에 번호 | 23111-2G200 23111-25220 |
공학 | G4KJ G4KE G4KC |
축 | 52mm |
연접봉 | 48mm |
회전 반경 | 48.5mm |
샤프트의 총 길이 | 491.8mm |
샤프트 폭 | 153mm |
주조 사양 | ||||
재료 | QT500-7 | QT700-3 | QT750-5 | |
경도 | 일반:HRC22-28 고주파 담금질:HRC46-56 이온 질화:HV450-550 | |||
특성 | ||||
화학적인 구성 |
씨 | 3.6-3.8% | 3.08-3.% | 3.5-3.8% |
시 | 2.5-5.9% | 2.5-3.2 | 2.2-2.6% | |
망간 | 0.4-0.6% | 0.5-0.6 | 0.2-0.35% | |
피 | ≤0.08% | ≤0.052% | ≤0.06% | |
에스 | ≤0.025% | ≤0.022% | ≤0.05% | |
기계적 행동 |
인장 강도 | ≥500MPa | ≥700MPa | ≥750Mpa |
연장 | ≥7% | ≥3% | ≥5% | |
경도 | 170-230HB | 225-305HB | 190-260HB |
이점
1. 우리는 제품의 전 범위, 빠른 납품, 경쟁가격 및 보장된 서비스를 가진 해외 시장에 수출에 있는 16년 경험이 있습니다.
2. 우리는 다방면 서비스를 제공합니다: OEM 서비스, 고객 디자인 서비스 및 구매자 라벨 서비스.
3. 우리는 우리가 선적하기 전에 좋은 품질과 엄격한 검사하에 공급하는 모든 상품을 보장합니다.
연락 방법
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