간략한 설명
손실된 출력을 복원하거나 새로운 성능을 추가하여 Honda CBX250에 장착할 수 있는 애프터마켓 캠샤프트를 사용해 보세요. CNC 가공된 로브, 경화된 철강 구조, 정확한 OEM 타이밍 사양은 더 부드러운 아이들링, 더 강력한 중속 토크, 연비 향상을 제공합니다. 직접 교체 가능하며, 케이스 가공이 필요하지 않습니다. 일상적인 라이더, 통근자 및 가벼운 튜닝 빌드에 적합합니다.
주요 특징 및 장점
• 직접 OEM 장착 – CBX250 1995-2018 (Twister & Tornado 모델)용 플러그 앤 플레이
• 성능 프로파일 – 2° 더 긴 흡기 지속 시간은 신뢰성을 저해하지 않으면서 6-8%의 중속 토크를 추가합니다.
• 프리미엄 소재 – 40Cr 철강 빌렛, 유도 경화 로브(HRC 58-60)로 3배 더 긴 수명
• CNC 정밀 가공 – 밸브 작동을 더 부드럽게 하고 작동 소음을 줄이기 위해 ±0.015mm로 미러 연마
• 균형 잡힌 무게 – 순정품과 동일한 질량; 추가적인 균형 조정 불필요
• 간편한 설치 – 설치 팁 PDF 포함; 기본 수공구로 45분 작업
사양
• 부품 번호: CS-CBX250-AF
• 재질: 40Cr 단조강, 표면 질화 처리
• 흡기 리프트: 7.65mm (OEM: 7.40mm)
• 배기 리프트: 7.25mm (OEM: 7.10mm)
• 베이스 원 런아웃: ≤0.02mm
• 무게: 1,230g (±10g)
• 보증: 2년 / 30,000km
호환 모델
Honda CBX250 Twister 1995-2013
Honda CBX250 Tornado 2001-2018
Honda XR250 2000-2015 (타이밍 체인 간극 확인)
패키지 내용물
1 × 캠샤프트, VCI 백에 오일 처리 및 밀봉
1 × 설치 팁 시트
로커 암 또는 개스킷은 포함되지 않습니다.
설치 참고 사항 (SEO 친화적인 마이크로 단락)
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냉각수를 배출하고 탱크를 제거합니다—5분 소요.
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캠 체인 텐셔너를 풀고, 오래된 샤프트를 들어냅니다.
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로터의 T 마크를 정렬하고, 새 캠샤프트를 설치하고, 캡을 12 N·m으로 조입니다.
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다시 조립하고, 5분 동안 아이들링하고, 밸브 간극을 확인합니다. 완료!
배송 및 반품
• CA 및 DE 창고에서 24시간 이내 배송
• $99 이상 주문 시 무료 USPS 우선 배송 (3-5일)
• 60일 무조건 반품 + 선불 라벨
자주 묻는 질문
Q: 2015 CBX250 Tornado에 장착할 수 있습니까?
A: 예—OEM 14100-KPF-901과 동일한 주조 마크.
Q: 새 밸브 스프링이 필요합니까?
A: 순정 스프링은 최대 9,500rpm까지 괜찮습니다. 풀 레이스 빌드에만 업그레이드하십시오.
Q: 부품의 균형이 잡혀 있습니까?
A: 각 샤프트는 <1 g·cm으로 스핀 밸런싱됩니다. 추가 웨이트가 필요하지 않습니다.고객 리뷰
“4-6k rpm에서 눈에 띄게 더 강력한 토크. 수공구로 40분 만에 설치했습니다.” – Miguel, 브라질
“2009 Twister에 완벽한 OEM 장착—더 이상 상단부 소음이 없습니다.” – Alex, 필리핀
지금 구매하고 강력하게 달리세요
“장바구니에 추가”를 클릭하고 CBX250에 다시 숨결을 불어넣으세요. 재고 있음, 오늘 배송!
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